时间：2023-02-15 20:30:52 | 浏览：303
高温闷热，出行离不开空调。但是最近，个别消费者在乘坐网约出租车时，却被司机以“成本太高”为由拒绝开空调。网约车空调开与不开，到底该由谁说了算？
记者谷艳东：下午两点左右，室外的温度达到35摄氏度，而车内在没有开空调的情况下，温度达到了34摄氏度，整体感觉比较闷热。很多乘客在采访中也表示，之所以在7、8月份打网约车，最主要的目的之一就是希望自己的出行更加清爽、舒适。
在北京的采访中，大部分的网约出租车司机都告诉记者，“夏天不给乘客开空调”的情况应该是少数。按照相关规定，出租车乘客均可以使用车上空调、音响等设备。
事实上，司机与乘客之间的“空调之争”并非今年出现的新情况。网约出租车平台告诉记者，每年夏天，都会接到相关纠纷投诉。而今年高温天频繁、油价上涨，让这个问题更加凸显。
出租车司机：开空调的话，一天如果跑四百公里，一个月运营成本要多一千元左右。
对此，网约车平台方明确表示，司机应配合乘客开关空调，禁止以“空调费”等各种名义向乘客多收附加费或拒载乘客，而对于违反相关标准的司机，在服务分数和派单上都有一定的惩罚措施。
中国交通运输协会共享出行分会秘书长 荣建：网约车服务，是用户、平台、司机达成的道路运输服务的协议，乘客能舒适地得到运输服务，这在协议里有明确要求。
转自：央视财经
来源： 四川交通广播
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊,何小桃,易启江近段时间，网约车司机和乘客的“空调之争”引发热议。据网约车焦点报道，一名网约车乘客上车后提出开空调，司机以单价太便宜拒绝，随后将车停在路边。另据金台资讯消息，有的司机直接在乘客座椅前贴上收费通
北京市民乘坐出租车、网约车前需要先扫健康码进行登记。新京报记者 王贵彬 摄 近期，关于网约车司机和乘客的“空调之战”频频见诸报端，引发热议。据报道，北京董先生打网约车，上车后提出开空调，司机以单价太便宜拒绝，之后将车停在路边并拒载。另据金台
近期，关于网约车司机和乘客的“空调之争”登上热搜，引发网友热议。据报道，北京一名乘客乘坐网约车时要求开空调，司机以打车费单价太便宜、成本太高为由拒绝了乘客的要求，随后又以影响心情为由，将车停在了路边并拒载该名乘客；还有乘客晒出乘坐网约车的照
来源：人民网-观点频道 原创稿炎炎夏日，网约车拒开空调或开空调要加钱的新闻一再见诸报端，引发热议。打车费中是否包含空调费？打车人有权实现“空调自由”吗？系列小问号，牵出百姓利益攸关的大问题。有媒体报道，北京一男子在乘坐网约车时要求开空调，司
济南经济广播fm90.9 章丘FM90.5 平阴FM101.5炎炎夏日下，乘客乘坐网约车要求开空调被拒或需额外付费的消息频频见诸媒体、引发热议。事实上，每年夏天类似事件都会引发讨论，但今年，由于极端高温天气增加再叠加油价不断上涨，这一矛盾就
高温闷热，出行离不开空调。但是最近，个别消费者在乘坐网约出租车时，却被司机以“成本太高”为由拒绝开空调。网约车空调开与不开，到底该由谁说了算？记者谷艳东：下午两点左右，室外的温度达到35摄氏度，而车内在没有开空调的情况下，温度达到了34摄氏
12月5日，交通运输部等六部门发布了《关于修改<网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法>的决定》（以下简称《决定》），下调了对未取得网络预约出租汽车运输证、驾驶员证从事网约车经营活动等行为的罚款数额，同时，还删除了未按照规定携带网
网约车行业注定是一个多劳但是不一定能够多得的行业。在网约车行业中，你所看到的高流水背后，其实都是充满了各种辛酸，每个城市都会有一些狠人，对于这些狠人来说，无论是淡季还是旺季，这些人的流水都会比较亮眼，即便是在当下行业淡季的情况下，这些狠人依
每经记者：崔智明 每经编辑：孙磊近日，《每日经济新闻》记者发现，腾讯出行正在微信内测网约车服务，用户可以通过微信“我的-服务-出行服务”或在微信小程序搜索“腾讯出行服务”进行打车。而就在本月初，华为也已推出了众测版打车应用“Petal出行”
网约车行业再次发生巨大变动，禁止出租车加入网约车，禁止出租车巡网混合营运。据了解近日上海出台政策，按道路运输局通知，（关于禁止巡网混营情况的工作意见），要求各巡游出租车企业，禁止“一车两价”“巡网混营”的行为。出租车司机如果注册了网约车平
网约车行业已严重饱和，尽管官方多次发文通告从业预警，司机已经面临无单可接的局面，却还阻挡不住大量网约车司机的加入。出现这样情况的城市不是单一指哪一座城市，而是整个全国各地都如此。就拿标志性的深圳来说，2019年官方颁布了85517张网约车驾
北京日报客户端 | 记者 杨天悦12月9日，交通部发布2022年11月网约车行业数据显示，该月网约车订单共计5.08亿单；截至今年11月30日，全国共有294家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证501万本、车辆运
网约车合规率是指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比，也就是我们俗称的双证齐全的司机，合规率一直被看作网约车行业规范化的关键数据，而最新的数据显示，一月份网约车合规率已经超80%，网约车基本告别无证时代。考不考双证，成为司机的一个心病在以前合
来源：交通运输部据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年6月30日，全国共有277家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家；各地共发放网约车驾驶员证453.0万本、车辆运输证183.7万本，环比分别增长3.1%、4.3%。网
共享出行在这两年过了风口之后，也进入了萧瑟期。尤其是网约车司机感受最明显。从原本的满怀期待，到如今的逐渐失落，多少网约车司机熬坏了身体、耗干了青春，就为了不多的银钱。又有多少司机在入坑滴答出行、阳关出行、一喂顺风车等平台后，悔不当初。一、身
