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省油秘诀之五:正确使用空调

2023-04-06 02:52:20 212

摘要:空调是汽车维持驾乘舒适性的一个重要部件,也是现代汽车普遍装配的系统。但空调的使用对车辆油耗影响较大,据有关统计,空调的制冷系统启用后,油耗通常会增加10%至20%。正确使用空调,不仅能保证车内良好的驾乘舒适性,还可以降低因开启空调带来的油耗...

空调是汽车维持驾乘舒适性的一个重要部件,也是现代汽车普遍装配的系统。但空调的使用对车辆油耗影响较大,据有关统计,空调的制冷系统启用后,油耗通常会增加10%至20%。正确使用空调,不仅能保证车内良好的驾乘舒适性,还可以降低因开启空调带来的油耗增加。

冬季行车取喛,先车窗除雾,一般不用开启AC键

AC是控制空调压缩机运行的一个按键。冬天使用暖风取暖时用不用同时开启AC键呢?实际上是不用的。因为车内空调一般用的是非独立式余热供暖系统,简单来说就是发动机的热循环,把水箱、排气管等部件工作时产生的温度用于加热空气,再吹到车内,起到加温的效果,所以是用不到压缩机的。如果开启AC键,也就是让压缩机运行,无疑会增加油耗。

冬季,车辆刚启动时,发动机温度很低,吹暖风效果不好,且由于车内外温差较大,挡风玻璃上容易起雾。所以在车辆启动和行车初期,可以开启AC键和外循环,调节吹风口对着挡风玻璃,迅速除雾,等发动机温度上升后,再关闭AC键和外循环。此后就可以利用暖风系统取暖,并让暖风对着挡风玻璃吹除去新产生的水汽,挡风玻璃就不会再起雾了。

注意:冬天利用暖风系统取暖,要适时对车内通风换气,内外循环交替使用,防止车内缺氧导致犯困甚至一氧化碳中毒。如何通风换气,可以参照我的头条文章《探险者用车技巧25:如何让天窗这个“鸡肋”变成“鸡腿”》。

夏季行车,先通风换气降温,再开启AC键和内循环

夏天,车辆经过暴晒,车内温度很高,上车后直接开启空调,制冷效果很差,而且费油。上车前,可先打开所有车窗通风,待温度下降后再启动车辆。行车初期,可打开天窗和侧窗,打开外循环,利用车内外空气的流动与交换,充分地通风换气,进一步迅速降低车内温度。然后,关闭车窗,启动空调,打开AC键和内循环,空调制冷效果会明显提升,车内温度也能迅速下,也节省了一部分油耗。

高速行车,不要开窗通风,而应开启空调

一些车友在高速行车时怕开空调耗油,采取开窗通风的方式是降温。但这种做法既不利于身体健康,也没法省油,单是克服巨大风阻的耗油量就比开空调要多,甚至还有过之而无不及。所以,高速行车,要是真的热了,还是老老实实选择开空调吧。

调整好出风口的方向

由于空气对流的原理是热气向上,冷气向下。冬天开暖风取暖时将出风口拨到朝下的位置,使用空调制冷时将出风口拨到朝上的位置。注意,对于这个过程不要太过心急,直接把风量调到MAX的做法并不可取,反倒会增加油耗。

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